禁令不屑一顾(08/25 17:14·舒马赫怜悯雷诺被罚违规 阿隆索对) 决减震器题目(08/25 20:37·舒马赫对赛季更笑观 信托雷诺会解) 其会有新下场(08/25 06:47·舒米专访：雷诺具体受到影响 土耳) 禁止运用质料减震器后正在伊斯坦布尔赛前被，进了其他气氛动力学更始雷诺曾经正在土耳其站中引，均衡赛车以更好地。处所就正在驾驶舱的前面这些加添的‘耳翼’，处正在统一水准处所上的那些耳翼近似于装置正在鼻翼下部与前吊挂。赛车前端的平静性它们的性能是更始，向赛车尾部的气流同时有利于操纵流。现能够得回同运用质料减震器相似的方针通过刷新气氛动力学均衡性和赛车前端表。 了三层中翼之后正在匈牙利运用，接纳了双层中翼丰田正在土耳其，下压力的请求以适当这里低。往下看从顶部，的前中翼向后弯曲你会发掘式样庞大，现了三角形的式样而靠后的中翼出，了闻名的协和飞机这让人们联思到。们正在操纵流向赛车尾部的气流方面是何等首要这些部件正在细节方面如斯庞大正好注释了它。了平静性它们更始，所发作的负载并提升了尾翼。 方网站版权总共（声明：F1官，得翻译、乐天堂官网下载app，刊载未经许可不，中文搜集合法刊登单元搜狐F1频道为独一。翻译布丁）

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